快报！百亿市场风口已现？4D毫米波雷达加速上车，替代激光雷达指日可待？

百亿市场风口已现？4D毫米波雷达加速上车，替代激光雷达指日可待？

北京，2024年6月15日 - 近日，华为、蔚来等车企纷纷宣布推出以毫米波雷达取代激光雷达的智能驾驶解决方案，引发业内对4D毫米波雷达的关注。有分析人士认为，随着汽车智能化水平的不断提升，4D毫米波雷达将迎来快速发展机遇，百亿市场指日可待。

4D毫米波雷达是指能够同时获取目标的方位、距离、速度、高度四个信息的新一代毫米波雷达。 与传统毫米波雷达相比，4D毫米波雷达能够提供更加精准的三维感知能力，为自动驾驶系统提供更加可靠的数据支持。

近年来，随着车企对自动驾驶功能的不断投入，毫米波雷达的市场需求快速增长。 预计到2028年，中国市场车载毫米波雷达前装用量将超过6千万颗，复合增长率在20%以上。

在毫米波雷达市场中，传统毫米波雷达厂商占据主导地位，博世、大陆、电装、奥托立夫等四家厂商占据了全球近80%的市场份额。 然而，随着4D毫米波雷达技术的突破，国内毫米波雷达厂商正在加速追赶。

加特兰微电子科技（下称“加特兰”）是国内毫米波雷达芯片领域的头部的企业。 目前，加特兰的产品已经进入到20余家车企，实现了超200款车型搭载。截至2024年一季度，加特兰毫米波雷达芯片累计出货超800万颗；今年全年，该公司出货量将达到600万颗，搭载加特兰芯片的毫米波雷达在国内的市场份额有望超过20%。

陈嘉澍认为，全球法规对于主动安全都提出更高要求，主动安全配置普及率的要求持续提升，毫米波雷达作为唯一一个全天候、全工况的传感器，是主动安全必不可少的传感器。 此外，高速NOA、环线NOA和城市NOA等L2+功能快速落地，越来越多车企希望用成像雷达替代激光雷达，这驱动了成像毫米波雷达的发展。

相比之下，激光雷达的价格仍然居高不下，成本是其推广应用的最大障碍。 据亿欧智库的数据显示，4D毫米波雷达的价格仅为激光雷达的1/10左右。

有分析人士认为，随着4D毫米波雷达技术的成熟和成本的下降，其将逐步替代部分激光雷达，成为自动驾驶系统的主流感知传感器之一。 4D毫米波雷达的快速发展，将推动百亿市场加速扩容。

不过，也有专家指出，4D毫米波雷达的探测距离和精度仍然不及激光雷达，在一些复杂场景下的感知能力还有待提升。 未来，4D毫米波雷达和激光雷达有望协同发展，共同满足自动驾驶系统的高精度感知需求。

月球“自拍”揭秘：微小机器人展现自主智能

北京，2024年6月17日 – 近日，国家航天局发布了一张引人注目的照片，嫦娥六号着陆器和上升器在月球背面合影。这张独特的照片引发了广泛关注，许多人好奇究竟是谁拍摄了这张照片。

答案是：月面自主智能微小机器人。这台小巧的机器人，由中国航天科技集团五院研制，重量仅约5公斤，却功能强大，自主智能水平远超以往。

在嫦娥六号完成月背采样后，这台微小机器人自主分离到月球表面，并克服了月球昼夜温差巨大、地形复杂等挑战，成功抵达预定拍摄地点。随后，它自主选择了最佳拍摄角度和构图，并进行了成像位置的智能优化，最终完成了这张具有历史意义的“自拍照”。

这不仅是月球探测历史上首次由机器人拍摄的合影，也标志着我国自主智能航天技术水平的重大突破。月面自主智能微小机器人的成功应用，为未来月球探测、火星探测等领域提供了宝贵经验，也将推动我国航天事业发展迈上新台阶。

新闻亮点：

• 强调了月球“自拍”照片的独特性和引人关注度。
• 解释了照片的拍摄者：月面自主智能微小机器人。
• 介绍了微小机器人的特点：重量轻、功能强、自主智能水平高。
• 阐述了微小机器人成功拍摄照片的意义：标志着我国自主智能航天技术水平的重大突破。
• 展望了未来应用前景：为月球探测、火星探测等领域提供宝贵经验。

新闻结构：

• 第一部分：简要介绍新闻主题和主要信息，吸引读者注意力。
• 第二部分：解释照片的拍摄者及其特点，引出新闻亮点。
• 第三部分：详细介绍微小机器人成功拍摄照片的过程和意义，突出新闻价值。
• 第四部分：展望未来应用前景，留下思考空间。

语言风格：

• 采用简洁明了的语言，避免使用过分复杂的句式和词汇。
• 注重新闻的准确性和严谨性，杜绝虚假信息和夸大其词。
• 适度加入专业术语，彰显新闻的专业性和权威性。

参考资料：

• 官方揭秘月球上嫦娥六号这张合影是谁拍的：带了月面自主智能微小机器人 全自动拍摄 [移除了无效网址]
• 谁拍下了嫦娥六号着陆器上升器合影 [移除了无效网址]
• 月球上这张合影是谁拍的？ “破案”了 [移除了无效网址]